17 Temmuz 2012 tarihinde Savunma Sanayii Müsteşarlığı (Şimdiki Başkanlığı) Türk Deniz Kuvvetleri için 2 adet Lojistik Destek Gemisi (LDG) ihalesi açtı. İhaleye katılan 6 şirket Nisan 2013’te ilk tekliflerini, Temmuz 2013’te ise son teklif denilen BAFO teklifini verdi. 7 Mayıs 2014 tarihinde toplanan Savunma Sanayii İcra Komitesi ihaleyi Selah Tersanesi’ne verdi. 24.11.2014 günü Savunma Sanayii Müsteşarlığı ile Selah Tersanesi arasında sözleşme imzalandı.
Şubat 2015’te projeye iddialı giriş yapan Selah Tersanesi ilk gemiyi 16 ayda ikinci gemiyi de başlangıçtan 26 ay sonra bitirilip donanmaya teslim edecekti. Bu haliyle proje tonaj bazında en hızlı projelerden biri olacaktı. Gemiler %70 yerli üretim olacaktı.
25 Mart 2015’te yapımına başlanan TCG YZB. GÜNGÖR DURMUŞ (A-574) LDG 8 Ekim 2016’da denize indirildi. Bilindiği üzere denize indirilen gemiler hemen hizmete alınmaz seyir testlerine tabii tutulan geminin iç donatım faaliyetleri devam eder. Bu süre kabaca 1 sene sürmektedir. Projenin ikinci gemisi TCG ÜTGM. ARİF EKMEKÇİ (A-575) 7 Temmuz 2017 tarihinde denizle buluştu. Bu geminin de donatım faaliyetlerine başlandı.
2018 yılında Selah Tersanesi, mevcut ekonomik bunalım dolasıyla sıkıntı yaşamaya başladı. Eylül 2019’da konkordota (ödeyeceklerini ödeyemediğin ötürü mahkemeye yapılan iflas başvurusu) ilan etti ve bir türlü teslim edilemeyen gemiler tersanede öylece kaldı.
Lojistik Destek Gemilerinin Özellikleri:
Lojistik Destek Gemilerinin özelliklerine gelecek olursak; 336 ton helikopter yakıtı, 594 ton içme suyu, 8 adet konteyner ve 108 metreküp yiyecek, kargo, kumanya taşıyabilen geminin yakıt kapasitesi 4 bin motorindir.
15 ton helikopter kapasiteli platform bulunan gemilerde 2 adet 12,7 mm ASELSAN STAMP silah sistemi bulunacak. Gemilerin 106.51 metre boyu, 16.80 metre genişliği vardır. Ayrıca güvertede 18 ton kaldırma kapasiteli bir adet elektro-hidrolik servis vincide bulunmaktadır. LDG’lerin 82 mürettebatı vardır.
Savunma Sanayii Başkanlığı da projeyi feshettiğini bildirirken bazı kaynaklarda gemileri STM’nin incelediği ve olduğu kadarıyla gemileri tamamlayıp donanmaya teslim etme planı olduğu yazmaktadır. Kasım 2020’de gemilerin yüzdürülme fotoğrafları paylaşılmıştır. Hali hazırda Adalar Denizi’nde, Doğu ve Orta Akdeniz’de varlık gösteren şanlı Türk Donanmasına bu gemiler ciddi fayda sağlayacaktır.
Gemilerin İsimleri Nereden Geliyor?
1993 Deniz Kurdu Tatbikatı’nda SAT Komandosu Deniz Kıdemli Üsteğmen Arif Ekmekçi gece denizaltıdan çıkma eğitimi sırasında yüzeye çıkmadı. Uzun süren aramalara rağmen naaşı bulunamadı. Aralık 2007’de Amasra açıklarında avlanan balıkçıların ağlarına dalgıç kıyafeti ve bir dizi kemik takıldı. Yapılan DNA testinin ardından naaşın Üsteğmen Arif Ekmekçi’ye ait olduğu teyitlendi ve yapılan törenin ardından defnedildi.
SAS Komandosu Deniz Yüzbaşı Güngör Durmuş Temmuz 1998’de gerçekleştirilen bir gösteri tatbikatı sırasında bir başka SAS komandosu tarafından yanlışlıkla başından vurularak şehit olmuştur.
Gemilerimize şehitlerimizin isimleri verilerek, anıları ölümsüzleştirilmiştir.
Resimlerle Projede Son Durum
Yazar: CasusBellitr Sayfası
