Fransız üretimi Circe sınıfı mayın avlama gemileri, 1998’den itibaren ikinci el olarak Türk Deniz Kuvvetleri envanterine girmiştir. Gemiler 2 yıllık yenileme çalışması sonrası DzKK’ye teslim edilmiştir.
Gövde malzemesi olarak ahşap ve kompozit malzemeler kullanılmıştır. Bu gövde yapısı mayın avlamada üstün yetenek sağlamaktadır. Manyetik metalleri tespit eden mayınlara karşı koruma sağlamaktadır. Gemilerin sonarları ASELSAN üretimi MATESS mayın tespit sonarı ile değiştirilmiştir. Böylece bir Türk şirketi ilk defa mayın avlama gemileri için sonar üretmiştir.
Gemiler Circe sınıfı adıyla Fransız Donanması hizmetindeyken 1974-1975 yıllarında Süveyş Kanalı’ndaki mayınların temizlenmesinde ve 1991 yılında Körfez Savaşı’nda Irak’ın Kuveyt limanlarına döşediği mayınların temizlenmesinde görev almıştır.
Türk Deniz Kuvvetlerinde 5 adet Engin sınıfı ve 6 adet Aydın sınıfı olmak üzere toplam 11 adet mayın avlama gemisi bulunmaktadır. 17 Ağustos 1999 Depremi’ne kadar Mayın Filosu Komutanlığı, Kocaeli/Gölcük’te konuşluydu fakat Deprem’den sonra Filo, Balıkesir/Erdek’e intikal etmiştir ve halen Erdek’te konuşlu bulunmaktadır.
Engin Sınıfı Gemiler:
- (M-260) TCG EDİNCİK (27 Temmuz 1998 tarihinde göreve başlama)
- (M-261) TCG EDREMİT (27 Temmuz 1998 tarihinde göreve başlama-25 Şubat 2024 tarihinde ‘Test ve Eğitim Gemisi’ olarak sınıflandırıldı)
- (M-262) TCG ENEZ (27 Temmuz 1998 tarihinde göreve başlama)
- (M-263) TCG ERDEK (27 Temmuz 1998 tarihinde göreve başlama)
- (M-264) TCG ERDEMLİ (15 Ocak 1999 tarihinde göreve başlama)
(M-260) TCG EDİNCİK
Engin Sınıfının Özellikleri:
- Uzunluk: 50.9 metre
- Genişlik: 8.9 metre
- Draft: 3.4 metre
- Deplasman: Tam yüklü 510 ton
- Ana Tahrik: 1 adet 1800 beygir MTU dizel motor, 1 adet şaft ve pervane
- Menzil: 3000 deniz mili
- Maksimum Hız: 15 knot
- Ek Sistemler: 1 adet DCN Mintac PAP insansız sualtı cihazı
- Öz Savunma: 1 adet 20 mm top
Engin Sınıfının Logoları:
