KSS sınıfı denizaltılar, Güney Kore Donanması için Kore Taarruz Denizaltısı Programı (Korean Attack Submarine Program) kapsamında geliştirilmekte olan ve 3 ana fazdan oluşan bir denizaltı programıdır. 1994′ de başlatılan bu program kapsamında 3 faz da tamamlanarak 2029 yılına kadar donanmaya 27 adet denizaltı katılması planlanmaktadır.
Kore Donanmasının daha önceden sahip olduğu Dolgorae sınıfı ve Cosmos sınıfı cüce denizaltılar düşman kuvvetler için yeterince caydırıcı bir unsur oluşturmamaktaydı. Bu sebeple, program kapsamında üretilecek olan denizaltılarda düşman deniz unsurlarını imha edebilen, keşif-istihbarat görevlerini yerine getirebilen ve sonuç olarak yüksek caydırıcılığa sahip denizaltıların üretimi için bu program başlatılmıştır. 3 ana fazdan oluşan program ise aşağıdaki gibidir:
- KSS-I (Chang Bogo Sınıfı)
- KSS-II (Son Won-il Sınıfı)
- KSS-III (Dosan Ahn Changho sınıfı)
1. Faz: KSS- I Denizaltıları
KSS-I denizaltıları programın ilk aşamasında üretilmiş olup, Type-209 tipi denizaltılar üzerinden Güney Kore için geliştirilmiştir. Type-209 Alman tasarımı denizaltılar Türk Donanması dahil olmak üzere birçok donanma tarafından aktif kullanılmaktadır. Chang Bogo Sınıfı olarak adlandırılan bu denizaltı, dizel-elektrik bir denizaltı olup program kapsamında 9 adet denizaltı donanmaya katılmıştır. İlki 1993, sonuncu denizaltı ise 2001 yılında aktif olarak göreve başlamıştır.
Denizaltının genel özellikleri ise aşağıda belirtildiği gibidir:
- Boy: 56- 61 metre
- Genişlik: 6.3 metre
- Derinlik: 5.5 metre
- Deplasman (Tam yükte): 1200 ton
500 metre derinliğe kadar dalış yeteneğine sahip olan bu denizaltı 33 kişilik mürettebatıyla birlikte 50 gün boyunca aktif operasyon icra edebilme yeteneğine sahiptir. Ayrıca, sahip olduğu 4 dizel makine ve 1 elektrik motoru tahrik sistemi sayesinde su altında 21.5 knots ve satıhta 11 knots hıza kadar ulaşabilmektedir.
Denizaltı, silahları bakımından programın kalanında üretilen denizaltılardan daha zayıf gibi dursa da baş kısmında 8 adet torpido lançeri bulunmaktadır. 14 adet torpido taşıyabilen bu denizaltı Alman yapımı AEG SUT ağır sınıf torpido atabilmektedir. Ayrıca, istenen operasyonel kabiliyete istenildiğinde Sub-Harpoon gemisavar füzesi de bu ağır torpidoların yerini alabilmektedir.
Bu sınıf denizaltının bir diğer kullanıcısı ise Endonezya Donanması. Şu ana kadar 3 adet teslim edilen denizaltıdan 3 adet daha donanmanın envanterine katılması için anlaşma yapılmıştır.
2. Faz: KSS- II Denizaltıları
2’nci faz kapsamında üretimi gerçekleştirilen Son Won-il Sınıfı denizaltılar, bir önceki aşamaya ait denizaltılar hem silah yükü hem de sensör yükü olarak daha geniş yelpazeye sahip bir gemi olarak karşımıza çıkmaktadır. Yine Alman tasarımı olan Type-214 tipi denizaltılar üzerine geliştirilmiş olan bu sınıfa ait yine 9 adet denizaltı Güney Kore Donanmasına kazandırılmıştır. Ayrıca, bu sınıf denizaltı bu programın ilk havadan bağımsız (AIP: Air- Independet Propulsion) denizaltısıdır. Şu anda aktif olarak görev yapan bu 9 denizaltının birincisi olan ROKS Son Won-il 2006 yılında, sonuncusu ROKS Shin Dol-Seok ise 2017 yılında donanma envanterine girmiştir.
Son Won-il Sınıfı denizaltıların genel özellikleri ise şu şekildedir:
- Boy: 65 metre
- Genişlik: 6.3 metre
- Derinlik: 6 metre
- Deplasman (Tam yükte): 1860 ton
Chang Bogo Sınıfı denizaltılardan farklı olarak 27 kişilik bir mürettebata sahip bu denizaltı, 84 gün su altında veya satıhta görevlerini gerçekleştirebilmektedir. 22000 km’lik bir menzile sahip olması sayesinde Güney Kore Donanmasına en başta operasyonel esneklik kazandırmaktadır. Denizaltılar belirtildiği gibi havadan bağımsız bir tahrik sistemine sahip olup, gücünü Polimer Elektrolit Membran (PEM) hidrojen yakıt hücrelerinden almaktadır. Bu özelliği bile Chang Bogo Sınıfı denizaltılardan ayrılması için yeterlidir. 400 metre azami dalış derinliğine sahip bu denizaltı, satıhta 12 knots ve su altında 20 knots’luk bir hıza sahiptir. Kıçta bulunan 1 adet Low- Noise Skew Back pervane yani düşük gürültülerde çalışan pervane sayesinde su altında daha sessiz hareket edebilmektedir.
Sahip olduğu silah ve sensör yükünün de bir önceki sınıfa göre değişiklik gösterdiği bilinen bu denizaltında en önemli sensör farkı Fransız firması THALES’ in ürettiği SPHINX- D Radar Sistemi’dir. Denizaltının mastına yani kulesine takılan bu radarla birlikte, gemi düşman unsurları için görünmezken kendisini bir avcıya çevirmektedir. Type-214 tipi birçok denizaltında bu sensör sıkça tercih edilmektedir.
Silah sistemlerine bakıldığında ise yine bir önceki sınıfta olduğu gibi başta 8 adet ağır torpido lançeri bulunurken, bu lançerlerden 533 mm birçok farklı tipte ağır torpido ateşlenebilmektedir. Bu lançerlerden 4 tanesi ise Güney Kore üretimi 250 kg harp başlığı taşıyan Haeseong gemisavar füzesi ya da Harpoon gemisavar füzesi fırlatma yeteneğine sahiptir.
3. Faz: KSS- III Denizaltıları
KSS-III sınıfı, bir diğer adıyla Dosan Ahn Changho sınıfı, Güney Kore Donanması için geliştirilen havadan bağımsız tahrikli dizel-elektrik denizaltılardır. Programın son fazı olan bu sınıfta 9 adet gemi üretilmesi hedeflenirken, ilk denizaltı donanmaya katılmış, ikinci denizaltının ise deniz testleri halen devam etmektedir. Fazın ilk gemisi olan ROKS Dosan Ahn Changho 2020 yılında Güney Kore ordusunun envanterine dahil edilmiştir. 2009 yılında, program kapsamında üretimi 2 yıl ertelenen gemilerin ise ön görülen maliyeti denizaltı başı 900 milyon dolar olarak açıklanmıştır. Dünyanın nükleer tahrikli olamayan en büyük denizaltı sınıflarından biridir.
Şu ana kadar Güney Kore Donanmasının sahip olduğu en büyük denizaltı olan Dosan Ahn Changho Sınıfı denizaltılar, bu programın içerisinde üretilmiş en gelişmiş gemilerdir. Dikey atım sistemilerine sahip (VLS) bu denizaltı sınıfı açık bir şekilde daha fazla yüküne sahip olduğu görülmektedir. Bu denizaltıların genel özellikleri aşağıda belirtilmektedir:
- Boy: 83.5 metre
- Genişlik: 9.6 metre
- Derinlik: 7.62 metre
- Deplasman (Tam yükte): 3750 ton
Sahip olduğu 50 kişilik mürettebatla birlikte 50 gün deniz seyri icra edebilen bu denizaltılar, 2’nci fazda üretilen denizaltılarla aynı tahrik sistemine sahiptir. 2 ana dizel makine ve 4 PEM hidrojen yakıt hücresi sayesinde satıhta 12 knots, su altında ise 20 knots’luk hız sağlamaktadır. Yine düşük gürültü yayan 1 adet pervanesi Dosan Ahn Changho denizaltılarını düşman kuvvetler için daha zor tespit edilen bir unsur yapmaktadır.
Bu sınıf denizaltı, baş kısmında bulunan 6 adet ağır torpido lançeri sayesinde Güney Kore tarafından geliştirilmekte olan Tiger Shark ağır torpidosu, HAESEONG ve Harpoon gemisavar füzesi ateşleme kabiliyetine sahiptir. Tiger Shark ağır torpidosu su altı ve su üstü hedeflerine karşı yüksek bir tehlike oluştururken, bu tehlikeyi 260 kg patlayıcıya sahip harp başlığı ile sağlamaktadır.
Fakat, bu denizaltıyı asıl önemli kılan detay ise, Güney Kore Donanmasına denizaltılardan balistik füze ve seyir füzesi ateşleme kabiliyeti kazandırmış olmasıdır. Bünyesinde barındırdığı 6 adet lançere sahip dikey atım sistemi (VLS: Vertical Launching System) aracılığıyla, yine Güney Kore üretimi denizaltından ateşlenebilen Hyunmoo balistik füzesi (SLBM: Submarine Launched Ballistic Missile) ve Chanryong seyir füzesi (SLCM: Submarine Launched Cruise Missile) ateşleyebilmektedir.
Yüksek taarruz ve balistik füze ateşleme kabiliyetine sahip olması hedeflenen bu denizaltıların en stratejik silah ve mühimmat yükü denizaltından ateşlenmeye uygun balistik füzelerdir. 2021 yılında atış testleri gerçekleştirilen Hyunmoo 4-4 SLBM yani denizaltıdan ateşlenmiş balistik füze testleriyle birlikte KSS-III sınıfı denizaltılara bu kabiliyet kazandırılmıştır. 500 km menzile ve 2 ton harp başlığına sahip bu füze, Güney Kore tarafından geliştirilmiş olup değişik tiplerdeki konvansiyel harp başlıklarına uyumludur.
2021 Eylül ayında yapılan ilk testlerin Güney Kore Savunma Bakanlığı tarafından başarıyla gerçekleştiği açıklanmıştır. Denizaltından balistik füze ateşleme kabiliyeti Güney Kore’yi ABD, Rusya gibi ülkelerin ardından bu yeteneğe sahip 8. ülke yapmıştır. Güney Kore Savunma Bakanlığından yapılan videolu paylaşım ise şu şekildedir:
