Gemi İnşa ve Modernizasyon – Türk Donanmasında En Yoğun Dönem

Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, son üç yılda tarihinin en kapsamlı dönüşüm sürecini yaşıyor. “Son Üç Yıllık Dönemde İcra Edilen Faaliyetler” başlıklı resmî değerlendirme belgesi, 2023-2025 arasında hayata geçirilen projelerle donanmanın ulaştığı seviyeyi ve geleceğe dönük stratejik hedefleri gözler önüne seriyor.

Cumhuriyet tarihinin en büyük gemi inşa ve modernizasyon hamlesi, millî savunma sanayiiyle eşgüdüm içinde ilerliyor. Denizaltılardan uçak gemisine, insansız sistemlerden yeni teşkilat yapısına kadar genişleyen bu vizyon; sadece platform üretimini değil, aynı zamanda harekât yeteneklerinin, personel yapısının ve konuşlanma düzeninin yeniden yapılandırılmasını da kapsıyor.

Türkiye’nin deniz yetki alanlarında kararlılıkla uyguladığı Mavi Vatan stratejisi, bu dönüşüm süreciyle birlikte çok daha derinlikli bir caydırıcılık kazanıyor. Yeni üslenme bölgeleri, sınır ötesi görevler, NATO sorumlulukları ve yerli sistemlerin sahadaki karşılık bulması, bu dönemin kritik önemini açıkça ortaya koyuyor.

Bu yazı dizisinde, Deniz Kuvvetleri’nin resmi faaliyet raporuna dayanarak öne çıkan başlıkları tek tek ele alacağız. İlk bölümde, Türk donanmasının son üç yılda yürüttüğü platform inşa ve modernizasyon projelerine odaklanıyoruz.

Hizmete Alınan Platformlar (2023–2024)

Toplam: 24 yüzer platform, 10 uçar platform

İnşası Devam Eden Platformlar

Toplam: 31 gemi inşa halinde

Hizmete Giren Öne Çıkan Platformlar:

• TCG ANADOLU: 10 Nisan 2023 tarihinde Türk Deniz Kuvvetleri envanterine katılarak çok maksatlı amfibi gemi konseptinde yeni bir dönemin başlangıcı oldu. Gemide insansız hava araçlarının konuşlandırılması hedefi doğrultusunda 19 Kasım 2024 tarihinde TB-3 İHA’nın ilk iniş-kalkış testi başarıyla icra edildi.

  

  Bu test, deniz kuvvetleri tarihinde bir ilki temsil ederken, gemi-İHA entegrasyonu açısından da önemli bir eşiği işaret etti. TCG ANADOLU’nun harekât kabiliyetlerini daha da artırmak üzere, Yer Tabanlı Kontrol İstasyonu (YVT) ve Yer Komuta İstasyonu (YKİ) sistemlerinin gemiye entegrasyonu için SEDEF Tersanesi’nde hazırlıklar sürdürülüyor. Böylece geminin yalnızca çıkarma ve destek görevleriyle sınırlı kalmayan, ileri seviye çok rollü bir platform olarak görev yapması hedefleniyor.

• TCG İSTANBUL (F-515): Türkiye’nin ilk millî fırkateyni olarak 19 Ocak 2024 tarihinde Türk Deniz Kuvvetleri envanterine katıldı. MİLGEM projesinin devamı niteliğindeki bu gemi, İstanbul Tersanesi Komutanlığında inşa edildi. Hizmete girişinin ardından, gemiye Millî Dikey Atım Lançer Sistemi (MİDLAS) entegrasyonu kapsamında HİSAR-D hava savunma füzesiyle kontrol testi icra edildi.

  

  Bu entegrasyon süreci halen devam etmektedir. TCG İSTANBUL’un ardından, MİLGEM fırkateyn projesi kapsamında 6 ila 12’nci gemilerin inşa faaliyetleri eş zamanlı olarak sürdürülmekte; bu gemilerden 6’ncı gemi İzmir, 7’nci gemi ise İzmit’te denize indirilmiştir. Kalan gemilerin inşa, İzmir ve İzmit’in donatım faaliyetlerine devam edilmektedir. Proje kapsamındaki fırkateynlerin 2026 ve 2027 yıllarında hizmete girmesi planlanmaktadır.

• TCG DERYA: Türk Deniz Kuvvetlerinin denizde ikmal ve harekât sürdürülebilirliği kabiliyetini önemli ölçüde artıran, yeni nesil bir Deniz İkmal ve Muharebe Destek Gemisi olarak 19 Ocak 2024 tarihinde envantere alınmıştır. Gemi, görev gruplarının – özellikle de uçak gemisi gibi yüksek kapasiteli platformların – ana kara desteği olmadan denizde uzun süreli faaliyet göstermelerini mümkün kılacak altyapıya sahiptir.

  

  TCG DERYA, dünyada sınıfının en yüksek süratine sahip destek gemilerinden biri olarak dikkat çekerken, görev gruplarına yönelik yakıt, mühimmat, erzak, yedek parça ve onarım desteğini aynı anda sunabilecek çok rollü bir yapıya sahiptir. Bu yönüyle sadece bir ikmal unsuru değil, aynı zamanda harekât sürekliliği sağlayan stratejik bir kuvvettir.

  Gemi, ilerleyen dönemde Türk Deniz Kuvvetlerinin açık denizlerde kuracağı görev gruplarında, özellikle TCG ANADOLU ve gelecekte hizmete girmesi planlanan millî uçak gemisi ile birlikte ortak harekât ortamlarında kilit bir rol üstlenecektir.

• TCG PİRİREİS: Havadan Bağımsız Tahrik Sistemli (AIP) ilk Reis sınıfı denizaltı, 2024’te teslim edildi. Yeni Tip Denizaltı Projesi (YTDP) kapsamında inşa edilen ilk denizaltı olan TCG PİRİREİS, 17 Ekim 2024’te Türk Deniz Kuvvetleri envanterine katıldı. REİS sınıfı denizaltılar, havadan bağımsız tahrik (AIP) sistemine sahip olmalarıyla dikkat çekiyor ve Türk Donanmasına uzun süreli, sessiz ve derin görev kabiliyeti kazandırıyor.

  

  2’nci Denizaltı HIZIRREİS’in deniz kabul test faaliyetlerine, 3’üncü denizaltı MURATREİS’in havuzda donatım/test faaliyetlerine, 4-6’ncı denizaltıların inşa ve donatım faaliyetlerine devam edilmektedir. Reis sınıfı denizaltılar, millî üretim AKYA ağır torpidoları ile donatılmakta; ayrıca MÜREN savaş yönetim sistemi entegrasyonu kapsamında test ve değerlendirme faaliyetleri icra edilmektedir.

• 4 Akaryakıt Gemisi ve 3 Personel Nakliye Gemisi: 2024 içinde envantere katıldı. Süratli Personel Nakliye gemileri TCG Mersin, TCG Muğla ve TCG Gazimağusa, ve 4 adet Akaryakıt İkmal Gemisi (Yakıt-2,3,4 ve 5)

• MARLIN İDA ve Kamikaze Albatros İDA’lar: Türk Deniz Kuvvetlerindeki ilk insansız deniz araçları olarak görev yapmaya başladı.

  Türk Deniz Kuvvetleri, deniz harekâtında insansız sistemlerin etkin kullanımına yönelik büyük bir atılım içinde. Bu kapsamda geliştirilen MARLIN İnsansız Deniz Aracı (İDA), 19 Ocak 2024’te hizmete girdi. MARLIN’in ardından SANCAR, ULAQ ve SALVO gibi farklı yeteneklere sahip insansız deniz araçlarının da 2025 yılında envantere alınması planlanıyor. Ayrıca 2024 yılı itibarıyla 7 adet Kamikaze Albatros İDA, Türk Deniz Kuvvetleri envanterine katıldı. Bu araçlar, düşman hedeflerine sürü konseptiyle taarruz düzenleyebilen ve çarpma anında imha etkisi yaratan özel görev platformları olarak geliştirildi.

   

  1 of 9

  - +

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  Ayrıca, 8 adet Kamikaze İnsansız Deniz Aracı (K-İDA) için Savunma Sanayii İcra Komitesi kararı alındı. Projeler, sadece keşif ve gözetleme değil; kamikaze, sürü saldırısı ve hedef gemi batırma kabiliyeti gibi aktif taarruz yeteneklerini de kapsıyor. Nitekim 04 Ekim 2023’te kamikaze sürü İDA’larla hedef bir gemi başarıyla batırıldı — bu icra, Türk Donanması tarihinde bir ilk olmasının yanı sıra, dünyada da çığır açan örneklerden biri olarak öne çıktı.

  Deniz Kuvvetleri bünyesinde bu sistemlerin sevk ve idaresi için Aksaz’da İDA Grup Komutanlığı kuruldu. Aynı zamanda, mayın karşı tedbirleri için geliştirilen İDA’lar, Yeni Nesil Mayın Avlama Gemileriyle entegre kullanılacak şekilde tasarlanıyor.

İnşası Devam Eden Kritik Projeler:

• Millî Uçak Gemisi (MUGEM) Projesi: Türkiye’nin deniz aşırı harekât kabiliyetini en üst düzeye çıkarmayı hedefleyen stratejik bir platform yatırımı olarak dikkat çekiyor. Gemiye yönelik konsept tasarım çalışmaları Dizayn Proje Ofisi (DPO) tarafından tamamlanmış, ön tasarım faaliyetlerine geçilmiştir. Bu kapsamda, geminin tekne formu tasarlanmış, endaze planı yayımlanmış, sevk analizleri ve uçuş güvertesi tasarımı tamamlanmıştır.

  

  Proje takvimine uygun şekilde, 17 Aralık 2024 tarihinde uçuş rampası için ilk sac kesimi gerçekleştirilmiştir. Devam eden ön tasarım sürecinde, hava akış analizleri, 3 boyutlu yerleşim çalışmaları ve sistem ön tasarım hesapları yapılmakta; bunu takiben tek hat diyagramları, ağırlık hesapları, mukavemet, titreşim, beka analizleri ve üretim modeli oluşturma aşamalarına geçilecektir.

  Millî Uçak Gemisi, 285 metre tam boya, 71 metre azami genişliğe ve yaklaşık 60.000 ton deplasmana sahip olacak şekilde planlanmıştır. Gemi, aynı anda 55 farklı tipte hava aracı konuşlandırabilecek kapasitede tasarlanmakta olup, yalnızca bir platformdan ibaret olmayıp; Türkiye’nin bağımsız deniz gücü projeksiyonu kabiliyetinin sembolü olarak değerlendirilmektedir.

• TF-2000 Hava Savunma Harbi Muhribi Projesi:Türk Deniz Kuvvetlerinin bölge ve kuvvet hava savunma yeteneğini artırmak üzere başlatılan ve açık denizlerden itibaren hava tehditlerine karşı etkinlik sağlayacak stratejik bir projedir. Projenin ön konsept tasarımı ve kontrat tasarımı tamamlanmış, detay tasarım faaliyetleri ise halen devam etmektedir. 17 Aralık 2024 tarihinde ilk sac kesimi gerçekleştirilerek inşa süreci resmen başlatılmıştır. TF-2000 muhripleri, 149 metre tam boya, 21,3 metre en ve 8.300 ton deplasmana sahip olacak şekilde tasarlanmış olup, 5.000 deniz mili seyir siasıyla uzun süreli harekât kabiliyeti hedeflenmektedir. Proje tamamlandığında Türk Donanması, denizlerde yüksek irtifa ve uzun menzilli hava savunma sistemleriyle donatılmış yeni nesil muhrip sınıfına sahip olacaktır.

• İstif Sınıfı Fırkateynler: 7 adet yeni gemi 2026–2027’de hizmete girecek. 6. ve 7. gemiler (İzmir, İzmit) denize indirildi, donatım faaliyetleri devam etmektedir.

• Açık Deniz Karakol Gemisi (ADKG) Projesi, Türk Deniz Kuvvetlerinin barış döneminde deniz güvenliği görevlerini daha ekonomik ve yaygın şekilde icra edebilmesi amacıyla başlatılmıştır. Bu gemiler, aynı zamanda harp döneminde daha yüksek hazırlık seviyesine çıkarılarak muharip unsura dönüştürülebilecek şekilde tasarlanmıştır.

  

  Proje kapsamında inşa edilen ilk iki gemi olan AKHİSAR ve KOÇHİSAR, 23 Eylül 2023 tarihinde denize indirilmiştir. Bu gemilerden AKHİSAR, 12 Aralık 2024 tarihinde ilk seyrini başarıyla gerçekleştirmiştir. Her iki geminin 2025’te hizmete alınması planlanmaktadır.

  Gemi sınıfının üçüncü ile altıncı gemilerinin tedariki için hazırlanan yeni sözleşme ise 09 Ekim 2024 tarihinde imzalanmıştır. ADKG projesi kapsamında toplamda 10 gemi inşa edilmesi planlanmaktadır.

  Bu sınıfa ait gemiler, 99,5 metre tam boy, 14,42 metre genişlik, 2.300 ton deplasman ve 4.500 deniz mili seyir siasına sahip olacak şekilde tasarlanmıştır. Sınıf, görev esnekliği ve uzun menzilli devriye kapasitesiyle, Türk Deniz Kuvvetlerinin deniz yetki alanlarındaki varlığını sürekli kılmada önemli rol oynayacaktır.

• Yeni Nesil Mayın Avlama Gemisi (YMAG) Projesi, Türk Deniz Kuvvetlerinin mayın harbi kapasitesini modernize etmek ve insansız sistem entegrasyonunu artırmak amacıyla başlatılmıştır. Proje kapsamında, 03 Ocak 2024 tarihli Savunma Sanayii İcra Komitesi (SSİK) kararıyla bir geminin dizayn ve inşasına yönelik süreç resmen başlatılmıştır. Bu kapsamda, 09 Ağustos 2024’te Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) ile Dearsan A.Ş. arasında sözleşme imzalanmış ve 04 Kasım 2024 tarihinde yürürlüğe girmiştir. Prototip geminin Mayıs 2028’de hizmete girmesi hedeflenmektedir.

  Yeni Nesil Mayın Avlama Gemisi, modern deniz harbi gereksinimlerine uygun olarak 80 metre tam boy, 16,6 metre genişlik ve 2.470 ton deplasmana sahip olacak şekilde tasarlanmıştır. Gemi, non-manyetik tekne yapısına sahip olmasıyla dikkat çekerken, aynı zamanda 2 adet otonom suüstü vasıtası, 4 adet otonom sualtı aracı ve tek/çok atımlı mayın imha ROV sistemleri taşıyacak şekilde donatılacaktır. Böylece Türk Donanması’nın mayın karşı tedbirleri (MKT) harekâtlarında daha yüksek etkinlik ve güvenlik sağlayacak yeni nesil bir unsur envantere kazandırılmış olacaktır.

• Milli Hücumbot Projesi: Türk Deniz Kuvvetleri’nin süratli taarruz gücünü yerli imkânlarla yeniden şekillendirmek amacıyla başlatılmıştır. Bu kapsamda, 09 Eylül 2024 tarihinde Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) ile STM AŞ arasında 1 adet prototip hücumbot tedariki için sözleşme imzalanmıştır. Proje kapsamında toplamda 10 adet millî hücumbot inşa edilmesi planlanmaktadır. Hücumbotlar, harekât konseptine uygun olarak 66,35 metre tam boy, 9,34 metre azami genişlik ve saatte 40 deniz mili azami sürate sahip olacak şekilde tasarlanmıştır. Proje tamamlandığında, kıyı sularında yüksek sürat ve ani taarruz kabiliyetiyle öne çıkan millî hücumbotlar, Türk Donanması’nın vurucu gücüne önemli katkı sağlayacaktır.

• Millî Denizaltı MİLDEN: Derinlikte Tam Bağımsızlık:

  Türk Deniz Kuvvetleri’nin denizaltı gücünde dışa bağımlılığı sonlandırmayı hedefleyen Millî Denizaltı (MİLDEN) Projesi, 2024 yılı itibarıyla fiilen inşa safhasına geçti. Uzun yıllara yayılan mühendislik, tasarım ve hazırlık sürecinin ardından, proje kapsamında ilk kaynak işlemi 2024 yılı içinde tamamlandı. Bu aşama, Türkiye’nin kendi denizaltısını millî imkanlarla inşa etme hedefinde somut ve tarihi bir dönüm noktasıdır.

  MİLDEN’in tasarım süreci, Türk mühendisliğiyle yürütüldü. Toplam 6 denizaltıdan oluşan projenin ilk gemisinin 2031 yılında envantere girmesi hedefleniyor. Proje tamamlandığında Türk Donanması, yalnızca denizaltı kullanan değil, aynı zamanda kendi denizaltısını tasarlayıp inşa eden sınırlı sayıdaki ülkelerden biri haline gelecek.

  MİLDEN’in inşa süreci, Türkiye’nin stratejik savunma bağımsızlığı açısından kritik öneme sahip. Sualtı harp ortamının giderek daha sofistike hale geldiği bir dönemde, millî tasarım ve üretim kabiliyetiyle donatılacak bu platformlar; yalnızca savunma amaçlı değil, ileri seviye keşif, istihbarat ve caydırıcılık görevlerinde de kullanılabilecek.

Uzay aracı tasarımına denk bir teknoloji olarak kabul edilen denizaltı dizayn ve inşa faaliyetlerinin tamamlanmasının ardından Türkiye, uçak gemisinden denizaltıya kadar ihtiyaç duyduğu her tipte platformu dizayn ve inşa edebilen ve tamamen kendi kendine yeterli bir Deniz Kuvveti olduğunu tüm dünyaya ilan edecektir. Yeni platformlarımızın envantere girmesi ile birlikte Türkiye Cumhuriyeti’nin stratejik kuvvet çarpanı ve caydırıcılık unsuru Denizaltı Filosu dışa bağımlılıktan tamamen kurtulacaktır.

• Yeni Tip Çıkarma Araçları (YLCT): 8 adetlik projede ilk gemi 2025’te hizmete girecek. Birinci geminin Kasım 2025’te, son geminin ise Mayıs 2027’de hizmete girmesi planlıdır. Yeni Tip Çıkarma Gemisi Projesi kapsamında inşa edilen ilk gemi Ç-159, 22 Şubat 2025’te Anadolu Tersanesi‘nde denize indirildi.

  Toplam 8 gemiden oluşan projede, ilk gemi sözleşmeden sadece 10 ay sonra tamamlandı.

  Gemiler, Ç-151 sınıfındaki tecrübeler ışığında tasarlandı. ALTAY tankı dahil TSK envanterindeki tüm zırhlı araçları taşıyabilecek kapasitede geliştirilen Ç-159, aynı zamanda ZAHA’larla uyumlu şekilde tasarlandı. Özel kapak sistemi sayesinde sert deniz koşullarında dahi sahile araç nakli mümkün olacak.

  YLCT sınıfı, yalnızca askeri görevlerde değil; afet, yangın ve sivil tahliye görevlerinde de kullanılabilecek. Proje tamamlandığında gemiler, dünyanın en hızlı çıkarma gemileri arasında yer alacak.

• Aydın Sınıfı Benzeri Mayın Avlama Gemileri: Yerli Sensörler, Yerli Güç

  

  Türk Deniz Kuvvetlerinin mevcut Aydın sınıfı mayın avlama gemilerinin yeteneklerini geliştirmeye yönelik yürütülen proje kapsamında, 5 adet yeni gemi inşa edilmesi planlanıyor. Şu anda Teknik Gereklilikler Dokümanı hazırlık çalışmaları sürdürülüyor.

  Yeni gemiler, millî Değişebilir Derinlikli Sonar (VDS) sistemiyle donatılacak. Aydın sınıfına göre daha gelişmiş olarak; millî otonom sualtı aracı, millî çok atımlı mayın imha ROV’ları ve millî deniz topları ile donatılması hedefleniyor. Projede dikkat çeken bir diğer unsur ise, bu gemilerin İstanbul Tersanesi Komutanlığı olanaklarıyla ve tamamen millî bütçeyle inşa edilecek olmasıdır.

• Lojistik ve Kıyı Destek Gemileri: Kıyı römorkörü, AGEM ve lojistik destek projeleri ilerliyor.

  Akaryakıt Gemisi (AGEM) Projesi, Türk Deniz Kuvvetlerinin denizde uzun süreli harekât sürdürebilme kabiliyetini artırmak amacıyla başlatıldı. Bu kapsamda, 2024 yılı içerisinde dört adet akaryakıt gemisi hizmete alınarak görev yerlerine intikal ettirildi. Yeni nesil bu gemiler, özellikle denizde ikmal imkânı olmayan bölgelerde harekât icra eden unsurlar için liman yaklaşma sularında ve bekleme mevkilerinde yakıt ikmali yapabilme kabiliyetiyle donatıldı.

  Bu gemilerle birlikte, Türk Deniz Kuvvetleri ilk kez kıçtan yüzdürmeli sistem ile denizde akaryakıt ikmali yapabilme yeteneğine kavuştu. Söz konusu sistemin kritik bileşenleri yerli imkânlarla üretilerek yerlileştirme başarısı da sağlandı.

  Ayrıca, daha önce hizmete giren TCG Yzb. Güngör Durmuş (08 Aralık 2022) ve TCG Ütğm. Arif Ekmekçi (09 Kasım 2023) adlı lojistik destek gemileri de bu sınıfta görev yapmaktadır. TCG Yzb. Güngör Durmuş halen Somali Deniz Görev Grubu bünyesinde görev yaparken, TCG Ütğm. Arif Ekmekçi ise NATO Mayın Karşı Tedbirleri Görev Grubu-2‘de komuta gemisi olarak hizmet vermektedir.

Modernizasyon Faaliyetleri:

• Barbaros Sınıfı Fırkateynler (B-YÖM): Barbaros sınıfı dört fırkateynin kapsamlı yarı ömür modernizasyon süreci devam ediyor. İlk gemi olan TCG ORUÇREİS’in modernizasyonu Aralık 2024’te tamamlandı. Kalan üç fırkateynin modernizasyonunun ise 2028 yılına kadar tamamlanması planlanıyor. Bu kapsamda fırkateynler, millî savaş yönetim sistemi, sensör, silah ve haberleşme sistemleriyle donatılıyor ve muharip güç olarak güncel tehditlere karşı çok daha etkili hâle getiriliyor.

• Preveze ve Gür Sınıfı Denizaltılar: Preveze sınıfı denizaltılardan TCG PREVEZE’nin millî savaş yönetim sistemi MÜREN-SYS entegrasyonu 29 Mart 2022’de tamamlandı. TCG SAKARYA ve TCG 18 MART’ın modernizasyon çalışmaları sürüyor. Ayrıca TCG BURAKREİS’in modernizasyonuna 18 Ağustos 2025’te başlanması planlanıyor. Öte yandan Gür sınıfı denizaltılara AKYA torpido atış kabiliyeti kazandırılması amacıyla, dört adet taşınabilir atış kontrol birimi  17 Mayıs 2024’te Denizaltı Filosu Komutanlığı’na teslim edildi.

• TCG SAVARONA: Atatürk’ün yatı olarak tarihî öneme sahip TCG SAVARONA, 17 Ağustos 2023’te imzalanan protokolle Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’na devredildi. MSB İstanbul Tersanesi Komutanlığı’nda, orijinal yapısına sadık kalınarak kapsamlı bir restorasyona tabi tutuldu. Onarım faaliyetleri Eylül 2023’te başlatıldı ve yaklaşık bir yıl sürerek gemi 19 Temmuz 2024’te ilk seyrini başarıyla gerçekleştirdi. TCG SAVARONA, yeniden eğitim gemisi olarak hizmet veriyor.

İnsansız Sistemler: Kara, Deniz ve Havada Yeni Doktrin

Türk Deniz Kuvvetleri, insansız sistem teknolojilerine entegre bir yaklaşım geliştirerek kara, deniz ve hava unsurlarında çok katmanlı projeleri eş zamanlı sürdürüyor. Bu kapsamda;

• TB-2 ve TB-3 SİHA’lar,

• Uçan Kanat tipi İHA’lar (KİHA),

• Kamikaze yetenekli sürü İHA sistemleri,

• Beş farklı tip ve konfigürasyonda geliştirilen İnsansız Deniz Araçları (İDA),

• Yeni Nesil Mayın Avlama Gemileri ile organik olarak kullanılacak mayın tespit ve avlama İDA’ları,

• Kamikaze yetenekli sürü İDA ve İKA (İnsansız Kara Aracı) sistemleri öne çıkıyor.

Bu sistemlerin geliştirilmesine paralel olarak, sürü ve kamikaze İHA/İDA tehditlerine karşı savunma sistemleri de yerli imkanlarla geliştiriliyor. Tüm bu çalışmalar, sahada düşük riskle yüksek etki yaratabilecek yeni doktrinlerin altyapısını oluşturuyor.

Uçar Platformlar: Modernizasyon ve Millî Tedarik Süreci

Deniz Kuvvetleri Komutanlığının uçar unsurlarına yönelik projeler de modernizasyon ve yerli üretim ekseninde ilerliyor.
Bu kapsamda:

• Mevcut Deniz Kuvvetleri uçaklarının modernizasyonu,

• HÜRJET Tekamül Jet Eğitim Uçağı geliştirme süreci,

• Ve GÖKBEY Genel Maksat Helikopteri tedarik çalışmaları,

tamamen yerli ve millî savunma sanayii iş birliğiyle yürütülüyor. Bu projeler, deniz-hava entegrasyonunu güçlendirerek, özellikle deniz üstü keşif, arama-kurtarma ve taarruz görevlerinde etkinliğin artırılmasını hedefliyor.