İDEF İDEF
  • Hakkımızda
  • Mavi Vatan Harita
  • İletişim
Salı, Ocak 31, 2023
Mavi Vatan
İDEF
  • Anasayfa
  • Mavi Vatan
    • Mavi Vatan Yazıları
    • Mavi Vatan Harita
  • Türk Donanması
  • Yazılar
    • Deniz Araçları
      • Fırkateynler
      • Destroyerler
      • Korvetler
      • Denizaltılar
      • Amfibi Gemiler
      • Çıkarma Gemi ve Araçları
      • Hücumbotlar
      • Karakol Gemileri
      • Kruvazörler
      • Uçak Gemileri
      • LHD Sınıfı Gemiler
      • İnsansız Deniz Araçları
      • Lojistik Destek ve Tanker Gemileri
      • Mayın Gemileri
      • Eğitim Gemileri
      • Yardımcı Gemiler
    • Hava Destek Unsurları
      • Helikopterler
      • Uçaklar
      • İnsansız Hava Araçları
    • Silah Sistemleri
      • Anti-Gemi Füzeleri
      • Füze Sistemleri
      • Top Sistemleri
      • Torpido Sistemleri
    • Hava Savunma Sistemleri
    • Radar Sistemleri
    • Optik Sistemler
    • Elektronik Sistemler
    • Savaş Yönetim Yazılımları
    • Analiz
  • SöyleşilerYeni
Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Listele
  • Giriş
  • Anasayfa
  • Mavi Vatan
    • Mavi Vatan Yazıları
    • Mavi Vatan Harita
  • Türk Donanması
  • Yazılar
    • Deniz Araçları
      • Fırkateynler
      • Destroyerler
      • Korvetler
      • Denizaltılar
      • Amfibi Gemiler
      • Çıkarma Gemi ve Araçları
      • Hücumbotlar
      • Karakol Gemileri
      • Kruvazörler
      • Uçak Gemileri
      • LHD Sınıfı Gemiler
      • İnsansız Deniz Araçları
      • Lojistik Destek ve Tanker Gemileri
      • Mayın Gemileri
      • Eğitim Gemileri
      • Yardımcı Gemiler
    • Hava Destek Unsurları
      • Helikopterler
      • Uçaklar
      • İnsansız Hava Araçları
    • Silah Sistemleri
      • Anti-Gemi Füzeleri
      • Füze Sistemleri
      • Top Sistemleri
      • Torpido Sistemleri
    • Hava Savunma Sistemleri
    • Radar Sistemleri
    • Optik Sistemler
    • Elektronik Sistemler
    • Savaş Yönetim Yazılımları
    • Analiz
  • SöyleşilerYeni
Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Listele
mavivatan.net
Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Listele
  • Anasayfa
  • Türk Donanması
  • Mavi Vatan
  • Mavi Vatan Harita
  • Deniz Araçları
  • Söyleşiler
  • Analiz
  • Silah Sistemleri
  • Hava Destek Unsurları
Anasayfa Deniz Araçları

Lada Sınıfı Denizaltılar

Mustafa Emir Bilgen Yazar: Mustafa Emir Bilgen
13 Kasım 2022
Kategori: Deniz Araçları, Denizaltılar, Dünya Donanmaları, Mavivatan.net
3 dakika okuma süresi
A A
Lada Sınıfı Denizaltılar

Lada Sınıfı Denizaltılar

FacebookTwitterWhatsappTelegramLinkedin

1980’lerin sonunda iç denizlerde görev yapacak, Project 887 Halibut’a nazaran daha ekonomik, daha sessiz ve daha teknolojik olacak denizaltı üzerinde çalışan Rubin Merkezi Tasarım Bürosu, Lada olarak adlandırılan yeni denizaltı projesine onay alamadı ve projeyi rafa kaldırdı.

1990’ların ortalarında tekrar gündeme gelen Lada sınıf denizaltı projesi, 1997 yılında tekrar başlatıldı. Proje’deki ana esaslar önceki isterler ile hemen hemen aynıyken Rusya, batılı denizaltılarda henüz yeni yeni kullanılmaya başlanan ve doğulu denizaltılarda olmayan AIP (Air Indipendent Propulsion-Havadan Bağımsız Tahrik) teknolojisini de Lada sınıfında kullanmayı hedefliyordu.

26 Aralık 1997 tarihinde St. Petersburg’taki JSC Admiralty Tersanesi’nde projenin ilk gemisi B-585 St. Petersburg, 01570 inşa numarasıyla kızağa kondu. 2002’de denize indirilmesi planlanan gemi, bozuk ekonomik gidişattan ötürü ancak 28 Ekim 2004 tarihinde denize indirilebildi ve Aralık 2005’e kadar deniz testleri tamamlandı. İlk olarak 2006’da, sonra da 2007’de teslim edileceği açıklanan B-585 St. Petersburg’un 2010’da teslim edileceği duyuruldu. 22 Nisan 2010 tarihinde alınan kararla denizaltının operasyonel filolara dahil olmayıp test-bed olarak kullanılacağı açıklandı. 8 Mayıs 2010 günü B-585’e Rus Donanması Bayrağı (St. Andrews) çekildi ve Rus Donanması’na resmen katıldı. B-585 21 Eylül 2021 günü Rus Donanması Kuzey Filosu 161.’nci Denizaltı Tugayı’nda muharebe görevine başladı.

Birçok yeni teknoloji ve sistemi Lada sınıfı denizaltılarda kullanmak isteyen Rusya, aceleci davranarak henüz yeterli testten geçmemiş sistemleri Lada sınıfına entegre etmeye çalıştı. Bu durum denizaltılarda sorunların oluşmasına ve takvimden uzaklaşılmasına neden olmuştur.

Lada Sınıfı Denizaltının Pervanesi

Kasım 2011’de Rus Donanması, Lada Projesi’ni B-585’in gereksinimlerden oldukça uzak olduğu için durdurdu ve Şubat 2012’de Rus Donanması Amirali Vladimir S. Vysotsky, Lada sınıfı denizaltıların AIP teknolojisi olmadan devam edeceğini açıkladı. Temmuz 2012’de de Proje’nin diğer gemilerinin yapımına revizyon ile tekrar başlandı. Lada sınıfında kullanılamayacak VNEU adı verilen AIP teknolojisini Kalina sınıf denizaltılarda kullanmayı hedeflemektedir.

28 Temmuz 2005 tarihinde B-586 Kronştad ve 10 Kasım 2006 tarihinde B-587 Sivastopol kızağa konmuştur. B-586, Eylül 2018 tarihinde denize indirildi. B-587 ise yapımı projedeki bozuk gidişattan ötürü uzun süre ertelendi ve 19 Mart 2015 tarihinde ismi Velikiye Luki olarak değiştirilip, inşası tekrar başladı. Eylül 2018’de B-587 denize indirilmiştir. Haziran 2022’de Admiralty Tersanesi’nde Lada’nın 4.’üncü ve 5.’inci gemilerinin çeliği kesilmiştir. 2022 yılı içerisinde B-586 ve B-587’nın hizmete girmesi planlanmaktadır.

Her ne kadar Lada sınıf denizaltılarda AIP teknolojisi bulunmasa da Kilo sınıfından %25 hafif olup, çok daha sessizdir. Kilo sınıfında 52 personel görev yapmakta iken Lada sınıfında 35 personel bulunmaktadır. Personel sayısında indirime gidilmesinde denizaltıda kullanılan teknoloji etkili olmuştur.

Amur Sınıfı 1650 Ton Denizaltı

2010’ların başında Rusya, Lada sınıfının Amur adında ihracat modelini tanıtmıştır. Amur’un 4 farklı tonajda (1850/1650/950/550) versiyonu açıklanmıştır. İhracat modelin 1650 ton versiyonuna Fas ile Arjantin ilgi göstermiştir.

Lada Sınıfı Denizaltıların Teknik Özellikleri:

  • Uzunluk: 66.70 metre,
  • Genişlik: 7.1 metre,
  • Draft: 6.5 metre,
  • Tonaj: 1765 ton su üstünde, 2700 ton su altında,
  • Kurulu Güç: Dizel-elektrik,
  • Tahrik: 2 adet D-49 dizel motor 1250 kW, 1 adet elektrik motoru 4000 kW,
  • Hız: 21 knot (39 km/s) su altında, 10 knot (19 km/s) su üstünde,
  • Menzil: 3 knot ile 13.800 km (7.500 nm),
  • Silahlar: 6 adet 533 mm torpido kovanı ve 18 adet torpido, 44 adet deniz mayını, 10 adet Kalibr seyir füzesi.
  • Su Altında Kalma Süresi: 45 gün,
  • Derinlik: 250 metre çalışma derinliği, maksimum 300 metre,
  • Mürettebat: 35.
ShareTweetGönderShareShare

İlgili Yazılar

(A-595) TCG YB. KUDRET GÜNGÖR
Deniz Araçları

Akar Sınıfı Akaryakıt İkmal Gemileri

30 Ocak 2023
STM-MPAC Çok Maksatlı Hücumbot
Deniz Araçları

STM-MPAC Çok Maksatlı Hücumbot

21 Ocak 2023
Anadolu Shipyard Anadolu Shipyard Anadolu Shipyard

Son Gelişmeler

Son İçerikler

(A-595) TCG YB. KUDRET GÜNGÖR

Akar Sınıfı Akaryakıt İkmal Gemileri

30 Ocak 2023
STM-MPAC Çok Maksatlı Hücumbot

STM-MPAC Çok Maksatlı Hücumbot

21 Ocak 2023
Dearsan 76 Metre Açık Deniz Karakol Gemileri

Dearsan 76 Metre Açık Deniz Karakol Gemisi

18 Ocak 2023
ROKETSAN ÇAKIR Füze Ailesi

ROKETSAN ÇAKIR Füze Ailesi

10 Ocak 2023
Mavi Vatan

© 2022 Mavi Vatan - Yeni Nesil Medya

  • Hakkımızda
  • Mavi Vatan Harita
  • Mavi Vatan
  • İletişim
Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Listele
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • Türk Donanması
  • Mavi Vatan
  • Deniz Araçları
    • Amfibi Gemiler
    • Çıkarma Gemi ve Araçları
    • Denizaltılar
    • Destroyerler
    • Eğitim Gemileri
    • Fırkateynler
    • Hücumbotlar
    • Karakol Gemileri
    • Kruvazörler
    • Korvetler
    • LHD Sınıfı Gemiler
    • Lojistik Destek ve Tanker Gemileri
    • Mayın Gemileri
    • Uçak Gemileri
    • Yardımcı Gemiler
  • Hava Destek Unsurları
  • Savunma Sanayi
    • Silah Sistemleri
    • Hava Savunma Sistemleri
    • Radar Sistemleri
    • Sonar Sistemleri
    • Elektronik Sistemler
    • Optik Sistemler
    • Savaş Yönetim Yazılımları
  • Söyleşiler
  • Analiz
  • İletişim

© 2022 MaviVatan.net - Gelecek Mavi Vatan!

Tekrar Hoş Geldin!

#GelecekMaviVatan

Şifremi Unuttum?

Şifremi Kurtar

Şifrenizi sıfırlamak için lütfen kullanıcı adınızı veya e-posta adresinizi giriniz.

Giriş Yap