USS San Antonio (LPD-17) gemisi, Amerikan donanması için Northrop Grumman Ship Systems tarafından üretilmiş olan ve 2006 yılında göreve başlamış “Amphibious Transport Dock” yani amfibi nakliye gemisidir.
San Antonio gemisi sınıfının ilk gemisi olmakla birlikte, Austin sınıfı amfibi nakliye gemilerinin yerini alması için üretimi hedeflenmiştir. Sınıfında toplamda üretilmiş 11 gemi varken, deniz testleri ve inşası süren 4 gemi daha bulunmaktadır. Bu gemiler ise aşağıdaki gibidir:
| Gemi Adı | Borda No. | Durumu |
| San Antonio | LPD-17 | Aktif |
| New Orleans | LPD-18 | Aktif |
| Mesa Verde | LPD-19 | Aktif |
| Green Bay | LPD-20 | Aktif |
| New York | LPD-21 | Aktif |
| San Diego | LPD-22 | Aktif |
| Anchorage | LPD-23 | Aktif |
| Arlington | LPD-24 | Aktif |
| Somerset | LPD-25 | Aktif |
| John P. Murtha | LPD-26 | Aktif |
| Portland | LPD-27 | Aktif |
| Fort Lauderdale | LPD-28 | Aktif |
| Richard M. McCool Jr. | LPD-29 | Donatım Aşamasında |
| Harrisburg | LPD-30 | İnşa Aşamasında |
| Pittsburgh | LPD-31 | Sözleşme İmzalandı |
Testleri tamamlandıktan sonra 2006 yılında donanmaya teslim edilerek göreve başlayan bu geminin donanmaya maliyeti ise 1.7 milyar USD olarak açıklanmıştır. Bu gemi, belli bir kuvveti bir noktadan bir noktaya aktaran bir deniz aracı, yani bir kuvvet aktarım gücüyken, aynı zamanda amfibi hareket ve operasyon kabiliyeti oluşturan bir deniz unsurudur.
Gemi, tasarlanmaya başlandığı yıldan itibaren Amerikan Donanmasının o anki ve yakın gelecekteki isterlerini karşılaması planlanmıştı. Bu sebeple gizlilik (Stealth) ögelerinin yüksek olması gibi birçok ana madde göz önünde tutularak geliştirmeler yapıldı. Sensör, anten, radar gibi ekipmanları taşıyan mast tasarımı muadil ve döneminin deniz araçlarından daha farklı bir yapıya sahip olup, radar kesit alanı düşük bir tasarım göze çarpmaktadır. Böylece, gemi radar görünürlüğünü minimize etmektedir. Gizliliği artıran bir diğer dikkat çeken husus ise çapanın ve çapa yuvasının radar görünürlüğünü düşürecek şekilde tasarlanmasıdır.
Gemi, 4 Colt-Pielstick dizel motor ve 2 adet pervaneyle tahrik edilmekte. Bu motorlarla yaklaşık 41,000 beygir (31 MW) güç üretilebilmektedir.
Silah sistemlerine ve taşıyabildiği araç/unsur sayısına bakıldığında ise, geminin kabiliyetleri göz önüne serilmektedir. Fakat, doğrudan bir muhrip olmaması sebebiyle, öz savunma sistemleri dışında çok fazla bir ateş gücünü bünyesinde barındırmamaktadır.
San Antonio sınıfında adet 2 adet 30 mm Mk46 deniz topu, 2 adet RIM-116 RAM hava savunma sistem lançeri bulunuyor. 
Geminin asıl incelenmesi gereken bölgeleri ise içerisinde bulundurduğu 1 helikopter pisti, hava unsurları için 1 hangar ve amfibi harekat için 1 adet çıkarma havuzudur. Havuz, geminin kıçında bulunan kapak açılarak denizle buluşmaktadır ve çıkarmaya hazır hale gelmektedir.
Geminin hangarı 1 adet CH-53E Sea Stallion ve 1 adet V-22 Osprey ya da 3 adet AH-1 Cobra taarruz helikopterini barındırabilmektedir. Gemiye hangara alınmadan helikopter pistinde daha fazla sayıda hava aracı konuşlandırılabiliyor.
Helikopter pistinde ise birden fazla hava aracını taşıyabilirken bu unsurlar ise şu şekildedir: 2 adet CH-53E Sea Stallion helikopter, 4 adet AH-1 Cobra taarruz helikopteri, 2 adet V-22 Osprey helikopteri. Bunlara ek olarak, CH-46 Sea Knight nakliye helikopteri ve SH-60 Seahawk helikopterleri de taşındığı gözlemlenmiştir.
Bu konuşlandırma uzun süre içindir. Kısa süreli konuşlandırmalarda pist çok daha fazla hava aracı taşıma kapasitesine sahip.
Amfibi harekat yeteneğine geldiğimizde ise, 2 adet hava yastıklı çıkarma aracı (LCAC) veya 1 adet çıkarma gemisini havuzunda taşıyabilmektedir.
Bunlara ek olarak, 14 adet zırhlı aracını -genellikle amfibi hücum aracı (AAV)- sevk edebilmektedir.
Gemi göreve başladığı günden bu yana Doğu Akdeniz, Irak gibi dünyanın birçok noktasında çeşitli görevlerde bulunmuş olup, 2009’da bayrak gemi olarak Somali’de korsanlık eylemleri operasyonlarında görev almıştır. Ekim 2013’de El-Kaide ajanı Abu-Anas al Libi yakalandıktan sonra USS San Antonio ile ABD’ye transfer edilmiştir. 2016’da amfibi hücum gemisi USS Wasp’ın yerini almak için Libya’da IŞİD’e karşı gerçekleştirilen Odyssey Lightning Operasyonu kapsamında Akdeniz’de görev yapmıştır.
Son olarak, USS San Antonio 2008’de Akdeniz görevi sonrası Muğla’nın Marmaris ilçesine demirleyerek Türkiye’de de boy göstermiştir. Ardından, yeni görev bölgesi Hint Okyanusu için yol almıştır.
ABD Donanması ABD tarafından geliştirilen en gelişmiş lazer silah sistemlerinden birini San Antonio sınıfı LPD’de denedi. Lazer silahının testleri gemide devam ediyor. Lazer silahı ile bazı hava ve deniz hedeflerine atış denemeleri yapıldı.
Özellikler:
208 metre boy
32 metre genişlik
7 metre draft
22 knots maksimum hız
383 gemi mürettabatı
800’e kadar amfibi personel taşıma kapasitesi
4 adet Colt-Pielstick üretimi dizel motor ile toplam 41600 beygir güç üretimi
2 adet RAM yakın hava savunma sistemi
2 adet 30 mm top
Hangarda 1 adet CH-53 ve 1 adet V-22 ya da 3 adet AH-1/UH-1 helikopter taşıma kapasitesi
Pistte CH-53, V-22, AH-1, UH-1 helikopterlerinin yanı sıra 1 adet AV-8B Harrier savaş uçağı taşıma yeteneği
AV-8B Harier savaş uçağının iniş-kalkışı için uygun pist
14 adet amfibi AAV zırhlı araç taşıma kapasitesi
2 adet hava yastıklı ya da 1 adet büyük çıkarma aracı
