Norveç Donanmasının tek korvet sınıfı olan Skjold sınıfı korvetler, Dünya’daki en yüksek seyir süratine sahip korvetler olup; 60 knot (110 km/h) hız yapabilir.
Korvetler zor tespit edilebilirlik, gizlenme, yüksek hız ve manevra kabiliyetini kullanarak Norveç kıyılarına yaklaşan Rus savaş gemilerini avlama konseptiyle geliştirilmiştir.
Korvet hava yastıklı gövde üzerine inşa edildi. Dış tasarımı özeldir. Dışı tamamen RAM boyası ile kaplıdır. Radarda oldukça düşük iz bırakır. 8 adet anti-gemi füzesi 2 adet gizli bölmede bulunur. Lançerler atış yapılacağı zaman açılır. Kapalı lançerler sayesinde bir gemide kaç adet füze oluğu belli olmamaktadır.
Korvetin gövdesi, kompozit malzemeden inşa edilmiştir ve ek olarak gövde altında hava yastığı bulunmaktadır. Hava yastığı gövdenin su ile temasını keserek oldukça düşük su direnci sağlıyor. Hem kompozit gövde hem de hava yastığı sayesinde korvet, çeliğin manyetikliği ile deniz mayınlarına karşı korveti koruyor, görünmez kılıyor.
Skjold sınıfına COGAG sistemi güç sağlamaktadır. Her gemide 2 adet 2000 kw’lik gaz türbin motor, 2 adet 6000 beygirlik gaz türbin motor bulunur. Düşük hızlarda ilerlerken 2 düşük güçlü motor güç verirken yüksek hızlarda yüksek güç üreten gaz türbin motorlar güç verir. Bu sistemle gemi çok yüksek hıza ve manevra kabiliyetine sahiptir.
Skjold sınıfı, İsveçli Visby sınıfı korvetle aynı mantıkla inşa edilmiştir. Yüksek hız, yüksek manevra kabiliyeti ve ağırlığa göre çok yüksek ateş gücü. Bir karakol botu kadar gemide çok yüksek ateş gücü vardır.
Bu iki korvet (Visby ve Skjold) yüksek hızı, yüksek manevra kabiliyeti, yüksek ateş gücü ile girintili çıkıntılı sığ İskandinav denizlerinde büyük ağır Rus savaş gemilerini avlamak için geliştirilmiştir. 1999’da başlayan sancılı teslimat süreci 2012’de sona ermiştir. Norveç hükümeti 2016’da gemileri yüksek maliyetinden ötürü 2025 yılına kadar hizmet dışına çıkartacağı açıkladıysa da (F-313) HNoMS Helge Ingstad fırkateyinin kaydedilmesinden sonra yeni takvim 2030’lara sarkmıştır.
Skjold Sınıfının Özellikleri:
- Uzunluk: 47.50 metre
- Genişlik: 13.5 metre
- Draft: 1.00 metre
- Deplasman: 274 ton tam yüklü ağırlık
- Seyir Hızı: Sakin denizde 60 knots, deniz durumu 3’te 45 knots, deniz durumu 5’te 25 knots seyir hızı
- Mürettebat: 15
- Ana Tahrik: 2 adet Partt Whitney ST-40M, 2 adet ST-18M gaz türbin motor ve 2 adet Rolls Royce Kamewa su jeti
Skjold Sınıfında Bulunan Silah Sistemleri:
- 1 adet 76 mm Oto Melara baş topu
- 8 adet NSM anti-gemi füzesi
- 2 adet 12.7 mm KDS Sea Protector UKSS sistemi
- 2 adet 12.7 mm ağır makinalı tüfek
- MBDA üretimi Mistral MANPADS
Skjold Sınıfı Gemiler:
- (P960) HNoMS Skjold (17 Nisan 1999 tarihinde göreve başlama)
- (P961) HNoMS Storm (9 Eylül 2010 tarihinde göreve başlama)
- (P962) HNoMS Skudd (28 Ekim 2010 tarihinde göreve başlama)
- (P963) HNoMS Steil (30 Haziran 2011 tarihinde göreve başlama)
- (P964) HNoMS Glimt (29 Mart 2012 tarihinde göreve başlama)
- (P965) HNoMS Gnist (23 Ekim 2012 tarihinde göreve başlama)
